Estado actual del saqueo petrolero en Malvinas: 50.000 bpd en 2028, US$ 2.100 M y segunda FPSO en carpeta

A agosto de 2026, Sea Lion ya no es un prospecto en PowerPoint: es un proyecto con FID (dic. 2025), cierre financiero reportado a fines de 2025, y cronograma de primer petróleo en 2028. Los números que publican el consorcio y la prensa especializada son duros; el estatus jurídico para Argentina sigue siendo el de explotación ilegal. Producción e inversión (datos de consorcio / reportes 2025 – 2026): • Pico Fase 1: ~50.000 barriles diarios (algunas notas de mercado hablan de ~55.000 bpd en las primeras fases). • Fase 1 recuperable: ~170 millones de barriles; Fase 2 adicional ~149 millones en el mismo plan de desarrollo. • Recursos 2C a campo completo: ~917 millones de barriles (evaluación Netherland, Sewell & Associates citada en el FID). • Capex: ~US$ 1.800 M hasta primer petróleo; ~US$ 2.100 M hasta conclusión de la etapa financiada. • Vida de proyecto: del orden de 35 años; ingresos estimados para la administración isleña británica en torno a £4.000 M a lo largo de la vida del campo. • Operador: Navitas Petroleum Development and Production (65%); Rockhopper (35%). Esquema: 11 pozos submarinos + FPSO reubicada + tanqueros de evacuación. Estado 2026 (más allá del anuncio de 2025): en mayo de 2026, Rockhopper/Navitas difundieron un memorándum de entendimiento para una segunda FPSO que sumaría del orden de 125.000 bpd adicionales a la capacidad de las primeras fases —un salto que, si se concreta, multiplicaría la extracción y la logística de barcos en la zona. En el primer trimestre de 2026 Navitas también amplió posición en la licencia adyacente PL001 (Cuenca Norte), con recursos prospectivos reportados en miles de millones de barriles. En julio de 2026, el peronismo y legisladores (incluidas comisiones de Diputados) reclamaron explicaciones al Ejecutivo por la “extracción ilegal” y el silencio o la debilidad de la respuesta diplomática, en paralelo a un eventual viaje de Milei a Londres. El marco sancionatorio argentino no se movió al ritmo del capex extranjero: Ley 26.659, inhabilitaciones de 5 a 20 años, y el precedente judicial de 2015 (multas y órdenes de secuestro de equipos en causa federal de Río Grande) siguen siendo el arsenal formal. La pregunta de Estado es otra: si con FID, deuda senior, equity israelí y contratos de FPSO el proyecto avanza hacia 2028, ¿qué palanca concreta frena barcos de producción y de evacuación de crudo en plataforma en disputa? En paralelo, el mismo enclave consolida la pesca con licencias hasta 2047 (cuotas ITQ desde 2023). Perfil relevó en julio 2026, vía Global Fishing Watch, buques de España, Corea del Sur y Vanuatu operando con ese esquema en aguas que Argentina considera ZEE propia. Petróleo y calamar comparten el mismo patrón: recurso argentino en disputa, licencia unilateral británica, barcos extranjeros, renta fuera de control nacional. Datos duros, sin eufemismo: para 2028 el plan es sacar decenas de miles de barriles diarios de un yacimiento que Buenos Aires no autorizó. Cada FPSO y cada tanquero de shuttle es un eslabón de esa cadena. El “estado más actual” no es un rumor de redes: es capex desplegado, cronograma de first oil y segunda unidad flotante ya en negociación.